Melexis הציגה את חיישן אולם ה- MLX91377 Hall המוכנים ל- ASIL שיכול לפעול בטמפרטורת סביבה עד 160 מעלות צלזיוס ומתאים למערכות רכב קריטיות לבטיחות כגון הגה חשמלי (EPAS). על ידי שילוב ליניאריות גבוהה עם יציבות תרמית מעולה, כולל קיזוז נמוך ורגישות, ה- MLX91377 תומך בחישת מומנט מדויקת ואמינה במערכות EPAS כדי לאפשר שליטה בטוחה בנהיגה קונבנציונאלית ואוטונומית.
MLX91377 הצעות נוספות גמישויות המעצבים עם שלה מגוון מדידה לתכנות ו כיול ריבוי נקודות, ואת המגוון של פרוטוקולי פלט מאפשרות IC כדי לשמש ביישומים מרובים הפחתת מאמצי הסמכה ועלויות. פרוטוקול קוד PWM קצר (SPC) מאפשר לבצע מדידות ולהעביר אותן עם זיהוי דופק ההדק. המשתמש יכול לסנכרן עד ארבעה חיישני MLX91377 2kHZ למדידות מגנטיות בו זמנית עם חביון דטרמיניסטי כדי להבטיח דיוק גבוה. נמוכה רעש רענון גבוה שיעור לאפשר מהירויות גבוהות מלאה-לולאה, מה שמאפשר מערכות לספק זמני תגובה מהירים עם סינון מינימלי.
ניתן להשתמש ב- MLX91377 במגוון רחב של מקרי שימוש בחישוב מיקום ללא מגע בתעשייה, כולל חיישני מומנט היגוי, חיישני דוושת תאוצה, בלם או מצמד, חיישני מיקום לינאריים מוחלטים, חיישני מפלס צף, פוטנציומטרים ללא מגע, קטנים חיישני מיקום של פינוי, וחיישני מיקום פעימות קטנים.
ה- MLX91377 שפותח כאלמנט בטיחותי מחוץ להקשר (SEooC) ועומד בתקן ISO 26262, הוא מוסמך גם ל- AEC Q-100 דרגה 0. ה- MLX91377 מציע רמה גבוהה של בטיחות פונקציונלית, למות ויכול לזהות כשלים פנימיים והיכנס למצב בטוח למניעת התנהגות רכב לא מכוונת מכיוון שהוא תומך ברמת הבטיחות הפונקציונלית ASIL-C במצב דיגיטלי (SENT או SPC) ו- ASIL-B במצב אנלוגי. הזמינות של המכשיר בחבילה TSSOP-16 מרחיבה זאת עוד יותר בכך שהיא מציעה שני מתים מיותרים לחלוטין כדי לאפשר תמיכה ביישומים קריטיים לבטיחות כמו מערכות היגוי ובלימה.