חברת מיצובישי אלקטריק פרסמה פתרון LiDAR קומפקטי ובעלות נמוכה לשיפור בטיחותם וביטחונם של רכבים עם נהיגה עצמית. מוצר ה- LiDAR מצויד במערכת מיקרו-אלקטרומכנית (MEMS), ומציע זווית סריקה אופקית רחבה במיוחד לכלי רכב אוטונומיים ומסייע בשיפור הדיוק בזיהוי צורות ומרחק של עצמים.
מקרין עצמים באמצעות לייזר ובאמצעות מראה MEMS כפולת ציר, הוא יכול לסרוק אחר האור המוחזר, וליצור תמונות תלת מימד של כלי רכב והולכי רגל. LiDAR חדש זה משתמש במראת MEMS האלקטרומגנטית הגדולה ביותר בתעשייה, עם ממדים של 7 מ"מ על 5 מ"מ לזווית סריקה רחבה ומגבירה את הדיוק של ניטור פריפריה ברכב.
המראה הגדולה כפולת הציר האלקטרומגנטית היא אחד המאפיינים החשובים של המוצר. זה יכול להשיג תנועה אנכית של ± 3.4 מעלות ותנועה אופקית של ± 15 מעלות. מיצובישי שואפת להגדיל את התנועה האנכית ל- ± 6.0 מעלות ומעלה על ידי שיפור מבנה הקורה של ה- MEMS. ניתן לייצר את מראה ה- MEMS בכמויות גדולות על מצע סיליקון באמצעות טכנולוגיית עיבוד מוליכים למחצה ומשתמשת בפחות חלקים בהשוואה למראות המונעות מכנית על ידי מנועים.
סידור מראה MEMS ורכיבים אופטיים עבר אופטימיזציה כדי לדכא את התצוגה ולהימנע מעבירת קרן הלייזר על ידי הרכיבים הפנימיים של ה- LiDAR. המנגנון העיצובי והשידור האופטי מסייעים בהשגת זווית סריקה אופקית רחבה במיוחד, ובכך משפרים את סריקת הרכבים לפנים, רכבים מתקרבים, הולכי רגל, רמזורים, תמרורים, מכשולי דרך וכו '. החברה שואפת להשיג זווית סריקה אנכית העולה על 25 ° כך שניתן יהיה לזהות רכבים והולכי רגל גם בקרבה.