טושיבה פיתחה אב טיפוס לסוג חדש של סוללת ליתיום-יון נטענת המשתמשת במים כאלקטרוליט מימי. לסוללה החדשה הזו אין ממיסים אורגניים דליקים המאפשרים לה לפעול בטמפרטורות נמוכות של אפילו -30 מעלות צלזיוס ולהפגין סיכון נמוך בשימוש ארוך טווח, גם במקרה של שריפה. הוא גם מספק עמידות גבוהה של 2,000 מחזורי טעינה ופריקה, מה שמאפשר להשתמש בו ביישומי אחסון אנרגיה בעלי קיבולת גדולה רבים.
האנרגיה שניתן להשיג ממקורות אנרגיה מתחדשים כמו השמש והרוח משתנה עם הזמן ביום, מזג האוויר, העונה והמיקום. אם היינו משיגים אספקת חשמל יציבה ממקורות האנרגיה המתחדשים הללו, אנו זקוקים לסוללות נייחות בקנה מידה גדול שיכולות לאגור אנרגיה זו כאשר היא זמינה ולמקור אותה במהלך הביקוש. סוללות בקנה מידה גדול אלה הן בדרך כלל סוללות ליתיום-יון נטענות (LIB) עם צפיפות אנרגיה גבוהה; עם זאת, החיסרון של סוללות LIB אלה הוא שהן משתמשות בממיסים אורגניים דליקים להשגת צפיפות אנרגיה גבוהה. זהו חשש בטיחותי מרכזי ולכן אין להשתמש בסוללות אחסון בקנה מידה גדול אלה ביישומים בהם נדרש בטיחות ברמה גבוהה.
סוללות ה- SCiB הקודמות של טושיבה שיפרו את ביצועי הבטיחות בכך שהחליפו את אנודת הגרפיט הרגילה עם תחמוצת ליתיום טיטנאט (LTO) שאינה דליקה. כעת, החברה עודדה את הבטיחות על ידי פיתוח סוללה המשתמשת באלקטרוליט מימי. בעוד שה- LTO מאבטח את הסוללה מפני זעזועים ורעידות, האלקטרוליט המימי מבטיח בטיחות במקרה של שריפה במקום ההתקנה. התקדמות זו מפשטת את אמצעי הבטיחות הנחוצים במהלך ההתקנה, ומרחיבה את היקף המיקומים בהם ניתן להתקין מערכות. כעת ניתן לשקול התקנה ליד אזורי מגורים ובתוך בנייני משרדים, גורם שיתרום לשימוש נרחב יותר בסוללות אחסון רחבות היקף.
הבעיה עם סוללות מימיות עד כה הייתה שעם הזמן אלקטרוליזה של אלקטרוליטים מימיים מדרדרת את ביצועי הסוללה ומחזוריות. טושיבה התגברה על כך עם מבנה סוללה חדש המשלב מפריד אלקטרוליטים מוצק ואלקטרוליט עם ריכוז גבוה של מלח ליתיום. גישה זו מונעת נדידת יוני מימן (מולקולות מים) מהקתודה לאנודה, ומדכאת את האלקטרוליזה כפי שמוצג בתמונה הראשית. זה שיפר את הביצועים על ידי הגדלת מספר מחזורי הטעינה והפריקה ליותר מ -2,000, פי 10 מהאפשרי בטכנולוגיה הנוכחית, תוך השגת מתח של 2.4 וולט, גבוה לסוללה מימית.
הסוללה החדשה מאמצת אלקטרוליט מימי שאינו קופא בטמפרטורות נמוכות, מה שמממש טעינה ופריקה בטמפרטורה נמוכה כ -30 מעלות צלזיוס. יתרון נוסף הוא שהאלקטרוליט המימי לא רק משפר את בטיחות התפעול אלא גם צפוי להוזיל עלויות. על ידי פישוט מתקני הייצור. טושיבה תקדם עוד יותר את המחקר והפיתוח של הסוללה המימית, במטרה לספק דגימות במועד מוקדם.