מבודד דיגיטלי חדש משפר את בידוד האותות ואת ביצועי הרשת בתכנוני רכב בטמפרטורה גבוהה

טקסס אינסטרומנטס הציגה IC מבודד דיגיטלי בדרגה 0 בשם ISO7741E-Q1 שיכול לפעול בטמפרטורת סביבה שנקבעה על ידי מועצת האלקטרוניקה לרכב. המבודד כולל מתח עבודה _RMS המוביל בתעשייה 1.5 קילו וולט ותומך בטמפרטורה עד לדרגה 0 מקסימלית של 150 מעלות צלזיוס. עם מתח בידוד של 5kV _RMS, ה- ISO7741E-Q1 יכול לספק פעולה אמינה ברכב חשמלי היברידי (HEV) ורכב חשמלי (EV) ומערכות הנעה ו HVAC הדורשות העברת אות על פני מחסום בידוד, כגון גנרטורים למתנע, מאווררי קירור, ממירי גרירה

הבידוד החדש מאפשר למהנדסים להגן על מעגלי מתח נמוך מפני אירועי מתח גבוה במערכות רכב חשמלי היברידי (HEV) ורכב חשמלי (EV), ומכאן שלא יהיה צורך במערכת קירור להפחתת הטמפרטורה מתחת ל -125 מעלות צלזיוס (ניתן לתמוך במעגלים משולבים מוסמכים בדרגה 1 (IC).

ניתן להשתמש ב- ISO7741E-Q1 באזורים בטמפרטורה גבוהה במערכות HEV / EV מבלי להגדיל את כמות החומרים או את מורכבות העיצוב. יש להם חסינות חולפת אופיינית גבוהה של מצב משותף של ± 100 קילו וולט / µs; מכאן שהם יכולים לספק הגנה נוספת ברמת המערכת בסביבת הרכב הקשה.

על ידי שילוב ISO7741E-Q1 עם משדר מקלט FD TCAN1044EV-Q1 דרגה 0, מהנדסים יכולים לעמוד בתקן העיתוי ISO לתקשורת רכב מהירה המאפשרת טווח ואמינות מורחב של אותות על פני IVN (רשת ברכב) מבלי להקטין את קצב הנתונים. למידע נוסף על ISO771E-Q1, בקר באתר הרשמי של Texas Instruments.