מכיוון שרכבים חשמליים הופכים נפוצים ומשתלמים יותר ויותר, חברות ברחבי העולם החלו להפנות את תשומת ליבן להקמת תשתית טעינה של EV ופיתוח שיטות חדשות, מהירות ויעילות יותר להטענת רכבים אלה. לאחרונה פולקסווגן הציגה לנו הצצה ראשונה לאבות הטיפוס של 'רובוט הטעינה הנייד' שלה, שניתן להשתמש בהם לטעינה אוטונומית מלאה של כלי רכב חשמליים באזורי חניה מוגבלים, כמו מוסכים תת קרקעיים.
רובוט הטעינה מופעל באמצעות אפליקציה או תקשורת Car-to-X ופועל באופן אוטונומי. לאחר מכן, כל תהליך הטעינה מתרחש ללא כל מעורבות אנושית. החל מפתיחת דש שקע הטעינה ועד חיבור התקע וניתוקו, הרובוט מפנה באופן עצמאי לרכב שיש לטעון אותו ומתקשר איתו.
אם ישנם מספר כלי רכב חשמליים שיש לטעון בו זמנית, רובוט נייד זה מעביר יחידת אחסון אנרגיה ניידת לרכב, מחבר אותה ואז משתמש ביחידת אחסון אנרגיה זו לטעינת הרכב וחוזר על התהליך להטענת כלי רכב אחרים. לאחר שתסיים, היא אוספת באופן עצמאי את יחידת אחסון האנרגיה הניידת ומחזירה אותה לתחנת הטעינה המרכזית.
תומאס שמאל, מנכ"ל רכיבי קבוצת פולקסווגן אמר:
היחידה העסקית של החברה עובדת בימים אלה על משפחת טעינת DC שלמה ותחנת טעינה מהירה גמישה צפויה להיות מושקת בתחילת 2021.